今年10月，吳江物流，中國鐵路系統(tǒng)運輸經(jīng)營保持良好發(fā)展勢頭，全行業(yè)貨物日均發(fā)送量同比增長7.4%，日均裝車增長為今年最高水平，旅客發(fā)送量在黃金周創(chuàng)紀(jì)錄的增長帶動下同比增長12.1%。
貨運數(shù)據(jù)顯示，10月延續(xù)了今年7月中下旬以來的回升勢頭：
10月寬度貨物發(fā)送量3.418萬噸，同比增加2390萬噸，日均發(fā)送貨物1122.9萬噸。
10月鐵路貨運日均裝車14.2509萬車，同比增加7788車，環(huán)比增加2531車，為今年以來的最好水平。
其中煤炭同比日均增3200車，礦建增加2413車，糧食增加1066車，此三品類裝車增量占全路裝車總增量的八成以上。
從全路范圍看，沈陽、昆明、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅都在10%以上。
客運數(shù)據(jù)增幅更高：
10月累計發(fā)送旅客1.8808萬人，同比增加2037萬人，日均發(fā)送旅客606.7萬人，同比增長12.1%。
旅客周轉(zhuǎn)量完成863.17億人公里，同比增加29.14億人公里，增長3.5%。
從全路范圍看，除哈爾濱、南寧鐵路局外，16個鐵路局（公司）同比增長，其中呼和浩特、上海鐵路局增幅逾20%。
國慶黃金周是10月客運量大增的主要因素，10月1日的旅客發(fā)送量高達(dá)1032.7萬人，首次突破千萬人大關(guān)。
國慶期間，吳江物流，動車組客流同比增長26.5%，占全路客運量的30.6%。
各條高鐵和客專客流均創(chuàng)歷年國慶黃金周新高，其中京津城際鐵路、哈大高鐵、滬杭高鐵等9條線路刷新歷史最高紀(jì)錄。
